Вам знакомо чувство отчаяния, когда бег в аэропорту заканчивается у закрытой стойки регистрации, а весь оплаченный билет «туда-обратно» сгорает без следа?
С 1 сентября 2025 года ситуация резко изменится: Минтранс вводит новые правила, благодаря которым пассажиры, опоздавшие на вылет, смогут без лишних сложностей использовать обратный билет. Разбираемся, что стоит за этим решением, почему оно важно и какие неожиданные детали уже обсуждают эксперты.
Главное новшество: что изменится для пассажиров
Раньше допускали одну простую, но обидную ошибку: не пришли вовремя на рейс — прощайтесь не только с перелетом «туда», но и «обратно». Авиакомпании официально аннулировали оба сегмента, и никаких компенсаций не полагалось. С 1 сентября 2025 года это станет незаконным.
Пассажир сохраняет право воспользоваться обратным билетом даже после опоздания на первый рейс. Дополнительные сборы за переоформление или опоздание отменяются: платить придется только за реальные издержки авиаперевозчика (например, за изменение даты полета).
Как это работает на практике: алгоритм для опоздавших
— Опоздали на свой рейс «туда»? Не паникуйте. Обратный билет все еще действителен.
— Планируете использовать обратный сегмент? Просто подтвердите свой вылет в авиакомпании — она не имеет права отказать.
— Что насчёт возврата денег за неиспользованный билет? По-прежнему возвращается только тариф за вычетом фактических расходов (например, стоимости аэропортовых сборов).
— Никаких доплат! За внесение изменений не взимается дополнительная плата.
В некоторых странах Европы подобная практика существует уже много лет, но только Россия обязала перевозчиков документально обосновывать тарифы. Аналитики предполагают, что нововведение может незаметно увеличить стоимость билетов на 2–4 % — перевозчики будут компенсировать снижение комиссионных доходов.
В 2024 году в России только в Москве около 18 % пассажиров опоздали хотя бы на один рейс — теперь эти люди смогут вернуть хотя бы часть своих затрат.
