Группа учёных под руководством Симоне Фиаски создала детальную карту вертикальных движений земли в районе Нового Орлеана.
Используя метод спутниковой интерферометрии (InSAR), учёные проанализировали более 18 лет данных радарных спутников, что позволило выявить участки, где земля опускается быстрее, чем растёт уровень моря.
Главной причиной опускания, или субсиденции, учёные называют несколько факторов:
- естественное уплотнение почвы;
- забор подземных вод;
- промышленное строительство и расширение городской инфраструктуры;
- многолетнее осушение болот для освоения новых территорий.
Особенно быстро теряют высоту восточные болота — важнейшие экосистемы и естественные буферы от штормов. При сохранении текущих темпов некоторые участки болот могут превратиться в открытые водные пространства менее чем за десять лет.
Одним из тревожных открытий стало обнаружение, что отдельные участки бетонных дамб и защитных стен, возведённых после урагана «Катрина» в рамках системы HSDRRS, опускаются быстрее, чем поднимается уровень моря. Это снижает их защитные функции и требует проведения плановых ремонтов и усилений.
Профессор Мид Эллисон, соавтор исследования, подчеркнул важность постоянного мониторинга: «Результаты вызывают серьёзную обеспокоенность. Мы должны регулярно проверять и поддерживать наши защитные сооружения, чтобы сохранить их эффективность».
В исследовании также выявлены так называемые «карманы» ускоренного оседания вблизи промышленных зон, аэропорта и новых жилых районов, где причиной являются сжатие грунта и активный забор подземных вод. Напротив, в некоторых районах, например в Мишу, отмечается незначительное поднятие поверхности, что связывают с уменьшением добычи воды и восстановлением подземных водоёмов.
Новый Орлеан, большая часть которого находится ниже уровня моря, зависит от сложной системы дамб, насосов и дренажных каналов. При одновременном подъёме уровня моря и оседании почвы «запас прочности» этой системы постоянно сокращается, что увеличивает риск наводнений, сообщает ИА ЕЛЬ.
Фиаски подчёркивает, что полученные данные требуют дополнительной проверки с помощью наземных измерений, особенно для критически важных объектов, таких как дамбы, которые не удалось обследовать непосредственно в ходе проекта.
Авторы отмечают огромный потенциал спутникового мониторинга — он может стать ключевым инструментом для управления городской инфраструктурой и планирования развития не только в Новом Орлеане, но и в других прибрежных городах, сталкивающихся с аналогичными проблемами.
Ранее ИА Кулик рассказал, что Пицунда разочаровала отдыхающих советским сервисом и высокими ценами.
