С 1 марта пассажиров могут не допустить к полёту даже с билетом: новое правило авиакомпаний

С 1 марта 2026 года авиакомпании в России обязаны заранее и понятно информировать пассажиров об условиях перелёта, обмене билетов и возврате средств.

С 1 марта 2026 года авиакомпании в России обязаны заранее и понятно информировать пассажиров об условиях перелёта, обмене билетов и возврате средств.

Изменения закреплены приказом Минтранса России № 341 и направлены на устранение правовой неопределённости, которая долгие годы становилась причиной споров между пассажирами и авиакомпаниями. Как отметил депутат Госдумы Александр Якубовский, ранее многие важные моменты либо отсутствовали в правилах, либо трактовались по-разному. 

Одним из ключевых нововведений стало обязательство заранее информировать пассажиров обо всех условиях перелёта. Это касается правил обмена билетов, возврата денежных средств, а также действий в случае болезни или иных вынужденных обстоятельств. 

Отдельный блок изменений касается семей с детьми. Авиакомпании обязаны бесплатно предоставлять соседние места детям до 12 лет и сопровождающим их взрослым. Порядок рассадки теперь прямо прописан в правилах, что исключает отказы и дополнительные сборы за выбор мест.

Впервые на законодательном уровне установлен конкретный критерий вынужденного отказа от перелёта. Если задержка рейса превышает 30 минут от времени, указанного в билете, пассажир получает право на полный возврат стоимости. Ранее отсутствие чётких временных рамок позволяло перевозчикам по-разному трактовать подобные ситуации.

Новые правила также детализируют обязанности авиакомпаний при задержках рейсов. Перевозчики должны обеспечивать пассажиров водой, питанием и при необходимости размещением. Алгоритм действий закреплён нормативно, что избавляет пассажиров от необходимости самостоятельно добиваться положенных компенсаций.

По словам Александра Якубовского, изменения делают рынок авиаперевозок более прозрачным и предсказуемым. Права пассажиров становятся понятными, а ответственность авиакомпаний — однозначно зафиксированной. 

Нововведения распространяются на все авиакомпании, работающие на территории России. Эксперты считают, что единые стандарты обслуживания давно требовались рынку, где из-за размытых формулировок регулярно возникали конфликтные ситуации. 

Источник.