Древние водяные колёса Сирии: наследие тысячелетней гидравлической системы

В Сирии вдоль реки Оронт находятся гигантские деревянные колёса — часть древней гидравлической системы, построенной в III веке нашей эры. Их высота достигает 21 метра.

В Сирии вдоль реки Оронт находятся гигантские деревянные колёса — часть древней гидравлической системы, построенной в III веке нашей эры. Их высота достигает 21 метра.

Первые колёса, вероятно, были построены римлянами, а позднее, в VII–IX веках, их продолжили строить арабы. 

Согласно письменным источникам, новые колёса активно возводили как минимум до XIII века. В Средние века здесь работало 30 колёс, до наших дней сохранилось 17.

Основная функция этих норий — поднимать воду из реки для орошения полей и садов. Колёса приводятся в движение силой течения, а ковши на ободе зачерпывают воду и поднимают её на вершину, после чего она поступает в акведуки и распределяется по полям.

Для изготовления колёс использовались разные породы дерева: оси и подшипники делали из грецкого ореха, а для других деталей применяли дуб, сосну и тополь. Грецкий орех ценился за прочность, стабильность размеров, устойчивость к гниению и способность к самосмазке.

От норий отказались только в 50-е годы XX века, когда их начали заменять современные оросительные насосы, сообщает дзен-канал Популярная наука.

Ранее ИА Кулик рассказал, что подсчет рисков показал ТОП-5 стран, которые переживут ядерную зиму.