Российские учёные-метрологи разрабатывают новый эталон тока, который обеспечит развёртывание в стране сети станций сверхбыстрой зарядки электротранспорта.
Об этом ТАСС сообщила пресс-служба Росстандарта.
В рамках проекта специалисты создают исходный эталон единицы мощности постоянного тока и совершенствуют методы передачи электрических параметров (ампера, вольта, ватта) к широкому спектру рабочих многофункциональных эталонов электроэнергетических величин.
«Результатом работ станет фундамент единой метрологической базы, необходимый для поверки всех типов зарядных станций, включая сверхбыстрые, что ускорит внедрение электротранспорта в РФ», – отмечается в сообщении.
Макет оборудования высшей точности для метрологического обеспечения измерительных приборов в сетях нового поколения будет представлен на международном метрологическом форуме и выставке «Метрология без границ», который открывается в понедельник в Москве.
Согласно планам развития, к 2030 году в России установят несколько десятков тысяч быстрых и сверхбыстрых зарядных станций постоянного тока. С их помощью запас энергии электромобиля можно восполнить за 20-30 минут.
«Именно сеть сверхбыстрых станций позволяет перемещаться на дальние расстояния и снимает важные ограничения с рынка электротранспорта. Кроме этого, зарядка электромобиля на станции, как любая торговая операция, нуждается в контроле объема и качества товара или услуги. Поэтому метрологическое обеспечение является обязательным для развития этого направления транспортной отрасли», – пояснили в ведомстве.
Летом 2025 года Всероссийский научно-исследовательский институт метрологии им. Д.И. Менделеева начнёт испытания мобильных эталонных приборов для поверки, испытаний и инспекций зарядных станций, производство которых налажено в России.
В Росстандарте подчеркнули, что применение мобильных эталонов владельцами станций и контролирующими органами повысит качество услуг по зарядке электротранспорта и защитит интересы потребителей.
