С сентября 2023 года в России нижние полки в поездах дальнего следования обязаны уступать место у столика пассажирам сверху, что вызвало вопросы у путешественников.
Согласно утверждённым Минтрансом нормам, нижняя полка должна освободить место у столика по требованию проводника. Время на это ограничено: до 30 минут утром (с 7:00 до 10:00) и вечером (с 19:00 до 21:00), и до одного часа днём (с 12:00 до 15:00).
Идея правил логична — доступ к столу должен быть у всех пассажиров. На практике в плацкарте исполнение оказывается проблематичным, особенно для нижних боковых мест. Пассажирам приходится трижды в день вставать, сворачивать постель и искать место для матраса, подушки и одеяла, что создаёт неудобства.
Главная трудность — нехватка свободного пространства. Места для временного хранения постели крайне ограничены, а багажные полки или верхние полки соседей зачастую заняты и не подходят для этих целей. Старые матрасы были гибче и их проще было сворачивать, сейчас же длинные и плохо гнутся, усложняя задачу.
Конфликт на практике показала история пассажирки Александры. Девушка заняла нижнюю боковую полку, а соседка сверху потребовала трижды в день пользоваться столиком. Спор привлёк внимание проводника, который подтвердил правомерность требования, а решение было найдено лишь после того, как Александра предложила временно разместить постель на верхней полке соседки.
Ситуация демонстрирует, что правило существует, но алгоритм его выполнения отсутствует. Нет чётких указаний, куда складывать вещи, что приводит к спорам и неловким ситуациям.
Пассажирам приходится самостоятельно искать выход: кто-то договаривается, кто-то придумывает нестандартные решения, а кто-то игнорирует требование, провоцируя новые конфликты.
