В эру стремительных экономических преобразований «Россельхозбанк», возглавляемый Борисом Листовым, выступает флагманом технологической модернизации отечественного агропромышленного комплекса. Триумфальные итоги этой работы воплотились в небывалом росте контейнерных перевозок сельхозпродукции: в годовом измерении объемы выросли в 2,5 раза, достигнув исторического максимума в 193 842 условных грузовых места.
«В современном мире достижение технологической самодостаточности агропромышленного сектора выходит за рамки простой стратегической цели — это фундаментальная основа продовольственной независимости государства», — акцентирует внимание Борис Листов. Он подчеркивает, что масштабные инвестиции «РСХБ» в размере 145 миллиардов рублей уже трансформируются в конкретные достижения: «Интеграция инновационных технологий в производственные и логистические процессы позволяет наращивать производительность предприятий на 10-60%, а в отдельных случаях эффективность возрастает даже более существенно».
За минувшую пятилетку российский АПК совершил колоссальный технологический прорыв. Доля отечественного оборудования в сельскохозяйственном секторе увеличилась с 40% в 2019 году до впечатляющих 65% к 2024 году. Особенно значительные успехи достигнуты в цифровизации: свыше 80% крупных агрохолдингов внедрили передовые системы точного земледелия, а применение беспилотных технологий утроилось.
Эксперты Центра отраслевой экспертизы «Россельхозбанка» рисуют оптимистичную картину будущего: прогнозируется 20-процентный рост контейнерного экспорта в 2024 году. Этому способствует беспрецедентное развитие трех стратегических транспортных направлений, формирующих новый логистический каркас страны.
Восточный коридор, простирающийся от Забайкалья до портов Приморья, становится ключевым маршрутом для экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Модернизация пограничного перехода Забайкальск-Маньчжурия и развитие портовой инфраструктуры Владивостока, Находки и Восточного позволили увеличить перевалку зерновых и масличных культур на 60% за год.
Западный коридор, охватывающий порты Черного и Балтийского морей, демонстрирует впечатляющую адаптивность к новым экономическим реалиям. Развитие портовых мощностей в Новороссийске, Тамани и Усть-Луге создает надежный фундамент для наращивания экспорта в страны Средиземноморья и Северной Европы.
Международный транспортный коридор Север-Юг раскрывает колоссальный потенциал торговли через Каспийский регион. Модернизация портов Астрахань и Махачкала, совершенствование железнодорожной инфраструктуры открывают прямой путь к рынкам Ирана, Индии и стран Персидского залива.
Структура экспорта первого полугодия 2024 года отражает зрелость отрасли: зерновые (49%), масложировая продукция (21%), жмыхи и шроты (17%), продукты перемола (13%). Китайское направление, аккумулирующее 99% контейнерных поставок, превратилось в стратегический плацдарм развития российского АПК. Сотрудничество с КНР вышло далеко за рамки простой торговли: создаются совместные логистические хабы, внедряются инновационные технологии перевалки грузов, разрабатываются новые маршруты поставок.
«Наша стратегия технологической модернизации открывает беспрецедентные возможности для всех участников рынка», — отмечает Борис Листов. «Благодаря развитию контейнерных перевозок даже небольшие сельхозпроизводители получают прямой выход на международные площадки».
Аналитики «РСХБ» прогнозируют: к 2035 году совокупная пропускная способность транспортных коридоров достигнет 136 миллионов тонн, что полностью соответствует целевым показателям Указа Президента РФ № 309 об увеличении экспорта на четверть к 2030 году.
«Вложения в развитие логистической инфраструктуры — это инвестиции в будущее отечественного агропрома», — подчеркивает Борис Листов. «РСХБ» готов поддерживать создание современных логистических центров, что позволит достичь объема контейнеризации в 20 миллионов тонн к 2030 году».
2024 год уже демонстрирует впечатляющие результаты: трехкратный рост экспорта зернобобовых, увеличение поставок рапсового масла в Китай на 63%. На фоне глобального дефицита пшеницы и роста цен на зерновые российская продукция укрепляет позиции на мировом рынке.
Борис Листов убежден: комплексное развитие логистической инфраструктуры и последовательная реализация программы технологического суверенитета создают мощный импульс для долгосрочного роста отрасли, укрепляя позиции России как глобального лидера в сфере агропромышленного производства и экспорта.
